Oplev alt om en anhængers lasteevne: forskellen mellem brutto- og nettobelastning, kørekortregler og praktiske tips til sikker kørsel. Vælg den rigtige anhænger til din situation!
En af de vigtigste ting, du skal være opmærksom på, når du køber en trailer, er lasteevnen. Det er nemlig den, der bestemmer, hvor meget du kan transportere. I denne blog gennemgår vi alle aspekter af trailerens lasteevne og fortæller dig reglerne for lasteevnen.
Hvad er forskellen mellem bruttolasteevne og nettolasteevne?
Du har sikkert set det mange gange før, trailerens bruttolasteevne. Derudover har du også trailerens nettolasteevne. Hvordan hænger det præcist sammen, hvad er forskellen mellem disse to lasteevner? Vi forklarer det!
Bruttolasteevne: Dette er den samlede vægt, som traileren inklusive last må veje. Denne vægt bestemmes af producenten og er anført på trailerens registreringsattest.
Nettolasteevne: Dette er trailerens lasteevne, altså den vægt, du faktisk må transportere i last. Dette beregnes ved at trække trailerens egenvægt (tomvægt) fra bruttolasteevnen.
Måske er dette stadig lidt uklart, vi forklarer det igen ved hjælp af et eksempel:
En trailer med en bruttolasteevne på 1500 kg og en egenvægt på 500 kg har en nettolasteevne på 1000 kg. Du beregner det altså ved at: brutto – egenvægt = netto!
Der er regler for trailerens lasteevne. Du kan nemlig ikke bare køre med en 3500 kg trailer. Der er også visse regler for kørsel med en ubremset trailer. Vi viser dem herunder.
Hvis du kun har kørekort B, må den maksimalt tilladte vægt af kombinationen (bil + trailer) ikke overstige 3500 kg. Dette drejer sig altså om begge bruttolasteevner!
Hvis du har kørekort B+, må den samlede vægt være op til 4250 kg. Dette drejer sig igen om bruttolasteevnen for kombinationen bil + trailer.
Trailere findes i forskellige typer og størrelser, og lasteevnen varierer afhængigt af type og brug. Herunder er en oversigt over de mest almindelige lasteevner, og hvad disse trailere typisk bruges til.
Lette trailere op til 750 kg bruttolasteevne
Anvendelse: Ideel til privat brug, såsom transport af haveaffald, små flytninger eller lette byggematerialer.
Fordel: For disse trailere er der i de fleste tilfælde ikke behov for et separat nummerplade, og de falder inden for grænserne for kørekort B. Medmindre den samlede vægt overskrides.
Nettolasteevne: Typisk mellem 400 og 500 kg, afhængigt af trailerens egenvægt.
Mellemstore trailere med 750 til 1500 kg bruttolasteevne
Anvendelse: Velegnet til tungere gods, såsom motorcykler, møbler eller mellemstore byggematerialer. Bruges mest af private eller små virksomheder, der ikke har brug for en tungere trailer eller lejlighedsvis skal udføre en tur.
Fordel: Ofte er disse bremsede trailere. Du har muligvis brug for et separat kørekort (B+ eller BE), afhængigt af den samlede vægt.
Nettolasteevne: Mellem 550 og 1200 kg, afhængigt af trailertypen og egenvægten.
Tunge trailere med 1500 til 3500 kg bruttolasteevne
Anvendelse: Professionel brug, såsom transport af byggemaskiner, køretøjer eller store mængder råmaterialer. Også velegnet, hvis du regelmæssigt kører med gods.
Fordel: Kræver BE-kørekort eller B+ (kode 96) ved højere samlede vægte.
Nettolasteevne: Varierende fra 1000 til 3000 kg, afhængigt af konstruktionen og typen.
Hvordan vælger du den rigtige lasteevne?
Når du vælger en trailers lasteevne, er der nogle vigtige faktorer at overveje:
Anvendelsesformål: Let brug kræver lav kapacitet, mens professionel transport kræver tungere trailere. Stil altid spørgsmålet: Hvad vil jeg transportere? Hermed kan du bestemme en minimal lasteevne!
Kørekort: Tjek om du må køre med kørekort B eller en supplerende kategori (B+ eller BE). Dette har at gøre med de regler, der er omtalt tidligere i denne blog.
Trækkende køretøj: Den maksimale tilladte trækkevne for din bil bestemmer, hvilke trailere du må bruge. Dette fremgår af bilens registreringsattest, og for en firmabil fremgår det af overensstemmelsesattesten.
Almindelige lasteevne-muligheder
Herunder har vi noteret et par forskellige trailere og de lasteevner, der findes for dem.
Trailertype
Bruttolasteevne
Nettolasteevne
Lille bagagevogn
Op til 500 kg
300-400 kg
Enkeltakslet trailer
750 kg
500-600 kg
Dobbeltakslet trailer
1500-2000 kg
1000-1600 kg
Biltransporttrailer
2000-3500 kg
1500-3000 kg
Hvad er risikoen ved at overbelaste traileren?
Mange mennesker tror, at en netto- eller bruttolasteevne ikke skal tages for nøje, men det er det! Det kan nemlig ske, at hvis du har en 1500 kg aksel og belaster den til 1600 kg, at den synker sammen eller revner efter blot en enkelt bump. Dette kan føre til farlige situationer og alvorlige ulykker. Sørg derfor altid for, at du ikke overbelaster traileren.
