Hvilken ubremset kobling skal jeg bruge til min trailer
Koblingen er en essentiel del af din trailer. Den forbinder traileren til din bil. Vi har et bredt udvalg af ubremsede koblinger fra forskellige mærker som AL-KO. Winterhoff, Knott og Albe. For ubremsede trailere er mærket af koblingen mindre vigtigt, men tilslutningsmålet er desto vigtigere. Derfor anbefaler vi altid at bruge den samme type kobling for at undgå problemer med tilslutningen. Du har en V-trækstangstilslutning, men også 30 mm firkantrør, 40 mm, 45 mm, 50 mm, 60 mm, 70 mm, 50/51 mm (rund), 60 mm (rund), 70 mm (rund) tilslutninger. Har du spørgsmål om vores sortiment af ubremsede koblinger? Eller er du ikke helt sikker på, hvilken ubremset kobling der passer? Så er du velkommen til at kontakte vores kundeservice. Vi hjælper dig gerne med at finde den rigtige ubremsede kobling. Ser du ikke en ønsket kobling på listen? Så kontakt os også.
Hvad bestemmer det rigtige tilslutningsmål for den ubremsede kobling?
Når du skal udskifte en ubremset kobling, er det vigtigt at tage højde for følgende data:
- Trækvægt - Trækvægten er altid 750 kg og nogle gange, som hos Winterhoff, 800 kg. Derefter er koblingerne næsten altid bremset.
- Fastgørelsesform - fastgørelsesformen er den form, koblingen skal fastgøres på; den kan være rektangulær (firkantrør) eller rund og findes i forskellige bredder.
- Tilslutningsmål - endelig er det vigtigt at kontrollere boltens tilslutningsmål for at sikre, at de stemmer overens med de nuværende. Disse kan være horisontale, vertikale eller en kombination af begge.
Hvordan sikrer jeg min ubremsede kobling?
- Trækstanglåse - trækstanglåse placeres under, over eller omkring koblingen. Disse koblingslåse sikrer, at traileren ikke kan til- og frakobles, når den er låst. Forsikringsselskaber kræver i de fleste tilfælde, at du bruger en SCM-godkendt lås, hvis du vil forsikre traileren. SCM-godkendte låse finder du her og ikke-godkendte trækstanglåse her.
- Stiftlåse - stiftlåse placeres i koblingens håndtag og sikrer, at den ikke kan bevæge sig op og ned.
Hvordan vedligeholder jeg min ubremsede kobling?
Det er vigtigt, at din trailer altid forbliver korrekt fastgjort til bilens anhængertræk. Hvis der opstår slør mellem anhængertrækket og koblingen, er der ofte tale om slid. Nogle koblinger er endda udstyret med en slidindikator. På AL-KO koblinger er dette ofte angivet i rødt eller grønt. På Knott ser man ofte en streg mod + eller –. Rød og minustegnet betyder, at koblingen er slidt og skal udskiftes, eller at koblingen ikke er korrekt tilkoblet. Hvis der er tale om slid, skal du straks sørge for en udskiftningskobling. Det er nemlig meget farligt at fortsætte med at køre med dette. Ser du, at den ubremsede kobling straks springer på rød eller minustegnet? Så er det bedst at få dit anhængertræk kontrolleret på værkstedet.
Hvornår er trailerkoblingen slidt?
I videoen herunder forklarer vi, hvordan du kan se, hvornår din trailerkobling er slidt.
