Du låner eller lejer jævnligt en trailer for at transportere materialerne korrekt. Varevognen er lige for lille til dette, og når du tager traileren i brug, indser du, at den er praktisk, og at du bruger den oftere, end du oprindeligt troede. Du beslutter dig for at købe en trailer. Hvad skal du så være opmærksom på?
Du låner eller lejer regelmæssigt en trailer til at transportere materialer ordentligt. Varebilen er lige lille nok til dette, og når du har traileren i brug, indser du, at den alligevel er praktisk, og at du bruger den oftere, end du oprindeligt troede. Du beslutter dig for at købe en trailer. Hvad skal du så være opmærksom på?
Der findes forskellige typer trailere. Såsom kassetrailere, ladvogne, tiptrailere, lukkede trailere, autotransportere og multitransportere.
Lad os fremhæve de 3 mest solgte trailere:
Så her er det vigtigt at bestemme, hvad du skal transportere, og dermed også hvilken type trailer du har brug for.
Alle typer trailere fås i forskellige dimensioner. Vælg en dimension, hvor du kan transportere de mest brugte materialer ordentligt. Vær også opmærksom på lasteevnen. Brutto lasteevnen er lasteevnen inklusive trailerens egenvægt. Netto lasteevnen er lasteevnen eksklusive den bremsede trailers egenvægt. Vigtigt ved valget er også, hvad bilens eller bussens maksimale bremsede trækkraft er. Dette står på registreringsattesten. Du må ikke overskride dette.
Antallet af tilbehør til en trailer er næsten ubegrænset. Mange ladvogne udstyres med en frontstativ, men også en presenning, løvstativ, spil eller ramper hører til mulighederne. Glem heller ikke at spørge forsikringen, om en SCM-godkendt lås er påkrævet for kaskoforsikring. Dette forhindrer skuffelser i eftertiden.
TIP: Et reservehjul er også et værdifuldt supplement. Så står du ikke hjælpeløs i vejkanten med et fladt dæk.
Vigtigt at være opmærksom på, da det også bestemmer, om det er nemt at skaffe reservedele. Der er to førende producenter af aksler og tilhørende bremsekomponenter. Dette er AL-KO og KNOTT. Fra begge kan man nemt få bremsekabler, aksler, påløbsbremser og bremsebakker. Begge har årtiers erfaring, og det er ikke uden grund, at Saris, Hapert, Anssems, Eduard og også Henra vælger bremsesystemer fra disse mærker. WAP er også på fremmarch og har også stor erfaring med akselproduktion til lastbiler og fremstiller også aksler af god kvalitet. Billigere trailere vil nogle gange bruge alternative systemer. Dette behøver ikke at være et problem, men forsigtighed er påkrævet, og det foretrækkes derfor ikke.
Som et gentagelseskøb holder du dig ofte til et mærke, hvis det har fungeret godt. Hvis du er hos en specifik trailerforhandler i nærheden, vil denne altid have de trailermærker, som der er opnået forhandleraftale for. Personlig præference for udseende eller historie er også ofte en valgfaktor. Faktum er, at alle trailere, der bruger de førende bremsesystemer, kun adskiller sig i chassis og opbygning. Især chassiset gør forskellen, og især dets vægt. Jo højere egenvægten er, jo lavere er den nyttige lasteevne. Det handler om balancen. Du ønsker en sikker, robust trailer, men også tilstrækkelig lasteevne til at klare opgaven. Af denne grund er vi foretrukken forhandler af EDUARD-trailere, som efter vores mening har fundet en ideel balance heri.
Udover bremsesystemet er der andre opmærksomhedspunkter, der bestemmer trailerens kvalitet. Til belysningen er Aspock den førende producent, der også bruges mest. Dette gælder både for den traditionelle belysning og LED-belysningen. Hjulene er med til at bestemme bæreevnen, og det er logisk, at de også skal være af god kvalitet. Lastindekset bestemmer bæreevnen ved en given hastighed. Ved en tiptrailer er det også interessant at se på den anvendte hydraulik. Tjek finishen og også leverandøren.
For nogle er det en selvfølge, for andre fuldstændig irrelevant. Trailerforhandlerens placering. Dette er et personligt valg. Det er også svært at give råd her, fordi dette valg er så personligt. I hvert fald vigtigt er håndteringen af garanti og de tilstedeværende uafhængige kundeanmeldelser. Dette bestemmer, hvordan virksomheden er kendt, og eventuelt registreret hos kvalitetsmærkeinstitutioner for faglige værksteder, som f.eks. BOVAG.
Håndteringen af problemer og produktionsfejl er et vigtigt opmærksomhedspunkt. Minimum 1 års garanti med ofte en forlængelse til 2 år på konstruktions- og produktionsfejl er standarden. Forhandlerens rolle i håndteringen heraf er afgørende.
Hvordan løser producenten problemer? For alle producenter i Benelux gælder det, at der indgås gode aftaler herom. Der er naturligvis forskelle i afviklingen, men i princippet er dette godt organiseret for alle A-mærker. Spørg forhandleren, og tjek igen anmeldelserne fra andre kunder. Dette giver altid et godt billede af både producentens og forhandlerens pålidelighed og service.
Hvis du allerede har en trailer i brug, som du ønsker at bytte, er dette også en valgfaktor. Hvad får du i bytte hos hvem, og hvilken trailer får du til gengæld. Markedet for brugte trailere er aktivt og overraskende stort. Det kan også betale sig at sætte traileren til salg selv på et markedsplads for at opnå maksimalt udbytte. Sammenlign din egen trailer med det tilgængelige udbud for at fastsætte prisen. Ved indbytning skal der naturligvis altid tages højde for en avance til den sælgende part.
Disse tips og opmærksomhedspunkter er ikke en hellig gral, men en vejledning til at overveje og hjælpe dig med at danne din mening og træffe et valg. Vi hjælper dig gerne videre med at træffe et valg eller vise dig de muligheder, vi kan tilbyde dig. Leder du efter flere tips til køb af en brugt trailer? I denne blog fortæller vi alt, hvad du skal huske på, når du køber en brugt trailer!
