Et reservehjul. Altid praktisk at have med sig på farten, men hvor er det bedst at montere det på traileren? Du skal nemt kunne komme til det, men det må ikke være i vejen under brug af traileren. Hvor monterer du reservehjulet? Vi hjælper dig gerne videre med dette i denne blog.
Det er altid praktisk at have et reservehjul med, så du hurtigt kan komme videre i tilfælde af et nedbrud undervejs. Men hvor er et godt sted til reservehjulet? På anhængeren eller bag i bilen, hvor det igen optager "unødvendig" plads. I dette blogindlæg behandler vi de forskellige muligheder, vi ofte støder på i praksis og selv installerer på vores værksted.
Der er forskellige muligheder for at montere reservehjulet på anhængeren. Den bedste placering afhænger af anhængertypen og også personlig præference. På en tiptrailer er det praktisk, at du kan montere reservehjulet under chassiset på en reservehjulsholder. Gør du dette med en fladvogn, skal du gøre en stor indsats for at fjerne reservehjulet ved et nedbrud, og du skal kravle helt ind under anhængeren. Ved en autotransporter monteres reservehjulet ofte på siden. Dette gøres ofte på en holder.
De 5 mest almindelige monteringspunkter for et reservehjul:
Det er også vigtigt at overveje, hvor nemt det er at få fat i reservehjulet i tilfælde af et nedbrud undervejs. Under chassiset er ideelt, fordi det er ude af syne, men kan du så stadig nemt komme til det? Det er altså en kombination af personlig præference og mulige muligheder for den pågældende anhængertype.
Det er ikke obligatorisk at have et reservehjul til anhængeren eller campingvognen med i alle europæiske lande. For biler gælder denne forpligtelse i Spanien, Tyrkiet, Tjekkiet og Slovakiet. I alle andre europæiske lande gælder denne forpligtelse ikke for biler, men under ingen omstændigheder for anhængere. Du kan derfor rejse gennem Holland, Belgien, Tyskland og også Frankrig uden et reservehjul til din anhænger eller campingvogn. Dette ændrer ikke ved, at det er praktisk at have et reservehjul med for hurtigt at kunne komme videre i tilfælde af et fladt dæk. Især på ferie med campingvognen er der ingen, der ønsker ekstra forsinkelse ved et nedbrud undervejs. Kontroller også altid dækkene, inden du kører. Vi har listet nogle vigtige punkter til dig.
Et fladt dæk? Ingen grund til bekymring – med den rette forberedelse kan du skifte reservehjulet i et par enkle trin. Sørg for altid at have en passende krydsnøgle med. Med den kan du sikkert og hurtigt løsne og spænde hjulboltene. Glem heller ikke at spænde hjulet godt fast, når det nye hjul er monteret.
Til dette skal du naturligvis bruge en række fornødenheder. Nedenfor er de værktøjer, vi har brugt i videoen:
I denne video viser vi trin for trin, hvordan du skifter et reservehjul på en anhænger. Praktisk og nyttigt at se på forhånd, så du ikke bliver overrasket undervejs:
Der findes mange forskellige udgaver, og monteringsstedet afgør, hvilken reservehjulsholder der er bedst egnet. Hullerne i reservehjulsholderen er universelle og passer til både 4- og 5-huls fælge. I vores sortiment af reservehjulsholdere findes der også udgaver, som du kan sikre med en hængelås.
Vores bedstselgende reservehjulsholder er denne robuste udgave med monteringsplade. Denne holder er universelt anvendelig og egnet til både 4- og 5-huls fælge. Takket være den medfølgende monteringsplade monteres hjulet sikkert på f.eks. frontgitteret, trækstangen eller chassiset på anhængeren. Ideel for dem, der søger en pålidelig, enkel og prisbillig løsning til at medbringe et reservehjul.
Leder du efter en ekstra robust og aflåselig variant? Så er vores professionelle reservehjulsholder et fremragende valg. Denne udgave er fuldt aflåselig med en hængelås, så hjulet også er beskyttet mod tyveri. Ideel for dem, der ofte er på farten eller ofte parkerer anhængeren uden opsyn. Denne holder er lavet af galvaniseret stål og er kendt for sin holdbarhed og stabile montering.
