Vil du vide, hvordan man læsser en trailer, og hvordan en spændestrop fungerer, og hvordan man ruller den op? Hvad skal der til for sikkert at transportere gods på en trailer? Vi forklarer det hele.
Før du transporterer din last, skal den være ordentligt fastgjort. I denne blog vil vi diskutere surringsstropper og metoder til lastsikring, så du kan fastgøre din last endnu bedre. Leder du efter lastsikring som surringsstropper eller løftestropper, så tag allerede et kig på vores sortiment af lastsikring!
Du kan bruge følgende metoder til at fastgøre lasten på traileren:
Først behandler vi indeslutning af lasten, hvilket ofte er nemt og hurtigt at udføre. Her lastes lasten (så tæt som muligt) op ad siderne og for- og bagklappen på traileren. Lastens bevægelse blokeres herved, hvis siderne og traileren er i god stand, og siderne er korrekt monteret. Hvis der er for meget plads mellem lasten og siderne, hvilket kan medføre risiko for bevægelig fragt, kan du i så fald vælge hjælpemidler til at fastgøre din last. Ved indeslutningsmetoden er der ofte ikke behov for surringsstropper. Denne form for lastsikring kaldes også formsluttende lastsikring.
For det andet er direkte sikring på listen, dette er også en form for indeslutning af lasten. Ofte anvendes denne metode til tung og omfangsrig last, hvor det ikke er muligt at indeslutte lasten mod f.eks. en forlænger. Direkte sikring er en meget god metode, men lasten og lastgulvet skal have fastgørelsespunkter for at muliggøre sikring af lasten med surringsstropper på denne måde. Du kan udføre denne procedure på to måder, skråt binding eller diagonal binding af surringsstroppen som vist herunder på billedet.
Hvis din last har få eller ingen fastgørelsespunkter, kan du også sikre lasten mod forskydning fremad eller bagud med for eksempel en stropbinding med surringsstroppen. Med en bøjlebinding kan lasten sikres med en surringsstrop mod forskydning til siderne.
Ud over disse metoder er der også en nedbindingsmetode, som ofte bruges til lastsikring. I stedet for at indeslutte lasten, trykker du den nu ned mod lastfladen. Et eller flere spændemidler (spændebånd eller -kæder) placeres over lastens overside for at sikre, at den ikke kan glide eller vælte. På begge sider af lasten fastgøres spændemidlerne med kroge til lastfladen i fastgørelsespunkterne (f.eks. surringsøjer). De kombinerede spændemidler påfører den nødvendige forspænding med skralder (spændebånd) eller med spindeler eller skralder (spændekæde). Friktionskraften øges, fordi forspændingen presser lasten fastere ned på lastfladen, så lasten forbliver sikret på lastfladen. Naturligvis skal forspændingen være stor nok til at holde lasten på plads. Valget af det rigtige spændemiddel er derfor af stor betydning. Du skal tage hensyn til en række ting, f.eks. spændemidlernes opnåelige ydeevne eller den nødvendige forspænding for at kunne sikre lasten. Desuden skal du også kende nedbindingsvinklen for spændemidlerne.
Der er en række eksempler på laster, der er vanskelige eller endda umulige at sikre ved at binde lasten ned med surringsstropper, såsom en last med en for lav friktionsmodstand eller en for lille nedbindingsvinkel. Desuden er det også vanskeligt at bruge nedbindingsmetoden til trykfølsom eller fjedrende last. Derudover har du problemer med en tung last, hvis den ikke er indesluttet foran, men til dette har du en løsning, nemlig den kombinerede lastsikring. Dette betyder, at din last sikres i kombination med flere metoder. Indeslutning og nedbinding af din last med surringsstropper er en kombineret lastsikring.
Det er vigtigt, at dit køretøj eller din trailer er egnet til den last, du ønsker at transportere, men ofte har du brug for surringsstropper til at sikre din last. Til dette kan du bruge en surring, spændebånd, surringskæde eller et surringskabel. Det mest almindelige surringsmiddel er et spændebånd. For at kunne udnytte spændebåndet optimalt skal din trailer være udstyret med tilstrækkelige ankerpunkter eller surringspunkter, så du kan sikre lasten korrekt. En surring er et meget anvendt hjælpemiddel til direkte sikring eller nedbinding af din last. Surringen fastgøres til lasten og surringspunkterne på traileren, derfor er det meget vigtigt, at disse surringspunkter er i god stand, og at du er opmærksom på den maksimale belastning af surringspunkterne.
Herunder en forklaring på, hvordan en surrings-/spændebånd er opbygget:
Der findes selvfølgelig mange forskellige surringsstropper, som alle har forskellige kapaciteter. Her skal du være opmærksom på brugen af surringsstroppen, læs altid brugsanvisningen igennem og vær opmærksom på, hvilken type last du transporterer, for ikke at overbelaste surringsstroppen. En surringsstrop har principielt to udførelser, den er én- eller todelt. Med en endelt surringsstrop omvikler du lasten, med en todelt surringsstrop har du et kort stykke rem med en skralde i den ene ende og en krog i den anden ende, og med den anden del har du en længere rem, der har en krog og en løs ende. Den løse ende føres gennem skralden for at kunne bruge din surringsstrop.
Der er en række ting, som en surringsstrop ikke er egnet til, eller hvordan du ved, at den skal udskiftes. Hvad du absolut ikke må gøre er at binde den sammen eller lave knuder generelt, du må heller ikke placere last på surringsstropperne. Uden hjørnebeskyttelse må du ikke placere en surringsstrop over en skarp vinkel. Endelig må du ikke bruge skraldeforlængeren til at påføre mere kraft ved stramning, da dette kan overbelaste og beskadige skralden, fordi den ikke er beregnet til det.
Du må ikke længere bruge surringsstropperne, hvis det blå mærke er ulæseligt eller væk, surringsstroppen er bundet og ikke længere kan løsnes. Også hvis surringsstroppen har været i kontakt med kemikalier, har brandskader, er revnet eller har snit, ikke længere fungerer korrekt eller er beskadiget, må du ikke længere bruge den. Krogen må heller ikke være alvorligt beskadiget.
Se hele vores sortiment af lastsikring! Her finder du alt, hvad du har brug for til at sikre din last. Har du efter at have læst bloggen stadig spørgsmål om surringsmetoder eller surringsstropper? Så kontakt gerne vores kundeservice! Læs også vores blog om lastsikring og kør trygt på vejene!
